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加强年轻化标签,东风本田新XR-V车型设置有玄机,你发现了吗?

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近一段时间,车市刮起了小型SUV“旋风”,重磅新车接连上市。甚至在7月11日同一天,新昂科拉与新XR-V在不到一刻钟时间内先后公布售价,让这一级别竞争更加精彩。

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由于二十天前新缤智刚上市,因此作为同平台车型,全新XR-V在售价方面其实并没有太多神秘感。入门1.5L车型12.79万元起售价与现款车型基本持平,高配车型搭载搭载与思域同款的220TURBO发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩为220Nm,百公里加速最快仅需8.9秒,动力性明显提升。

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但相对应车型售价也相比现款1.8L车型提升1万元左右。当然售价增长并不仅仅体现在动力方面,在配置及底盘方面,新车也进行明显提升与优化。

多项改进,一个目的

这次新XR-V属于改款车型,所以从外形内饰来看并没有“翻天覆地”的变化,但是正是在一些细节方面的调整,体现出新XR-V的心思。首先外观方面并没有沿用海外车型的设计,而是采用本土化的设计,前脸加入大量镀铬元素,轮毂采用更为醒目的“熏黑”设计,双排气管则是强动力的“标识”。寥寥几笔”让新车外形运动化感受明显加强。

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在车身颜色设置方面,新XR-V也进行更有针对性调整。车身颜色从四种增加到八种,其中新车型主打的闪烈黄与丹宁蓝都是性能车偏爱的“改装”配色,与大幅增强的新动力形成很好的呼应。值得一提的是,本次上市发布会东风本田领导在着装上,也全部向新配色“靠拢”。

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内饰除了新增配色外内,配置方面提升明显。全系标配8英寸中控屏,中高配车型提供本田SENSING安全超感系统,本田CONNECT智导互联等配置,紧跟目前车辆智能化与网联化趋势。

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步入发布会现场能感到扑面而来的年轻“风浪”,这已经明显体现出新XR-V想要传达出理念。从概念车发布起,XR-V就坚定瞄准年轻用户。而此次改款车型各方面调整,无一例外的都是瞄准当前年轻用户的需求。

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前后包围的运动感,车身颜色的醒目感,车辆加速时畅快感以及车内配置科技感,这些能够直观传达给年轻用户的改变,在新XR-V上逐一体现出来。

车型设置有玄机

今年车市一直在低谷中徘徊,而东风本田在上半年则是一路高歌猛进。甚至在国五切换国六之前让许多车企“压力山大”日子里,东风本田主力车型仍很抢手。上半年硬是走出销量增幅逐步加大的“逆势”曲线来。

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这其中XR-V功不可没,上市五年累计销售65万辆,已成为小型SUV的领头羊。而在全新XR-V上市之前的四个月,现款车型月销量仍连续超过1.5万辆,这样的产品力让人侧目。在同平台车型缤智的竞争中,XR-V也是处于上风。

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XX从所列模型的设置和价格可以看出,XR-V积极寻求与同一平台模型的定价策略区分开来。新款XR-V的价格区间为1279-17.59万元,而此前上市的新品牌价格区间为12.78-17.68万元。显然,价格差异不大。然而,XR-V共推出了七款车型,其中四款为1.5L车型,而宾智则有六款车型,三款车型分别为1.5L和1.5T车型。显然,新的XR-V将向下移动模型的中间价格范围。

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虽然新的1.5T动力是一个非常好的卖点,但XR-V仍将主力放在1.5L车型上。一方面,紧凑型合资企业的SUV价格一直在不断调查中。 15万元以下的竞争压力略小,XR-V的优势更为明显。另一方面,1.5L型号的价格范围更符合年轻消费者的预算。

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XR-V面向年轻人,更不用说它了,除了设计,配置和定价,以及培养营销用户。 XR-V通过《我是歌手》和《中餐厅》等项目参与了年轻人的热点,这使得其他汽车公司也纷纷效仿。

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虽然这是一个中期变化,但新款XR-V仍然符合年轻消费者的心态。品牌力和产品强度在同一类别中也具有优势,因此铅在短时间内难以打破。